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MC.マディファイ Hashimoto Engineering

2012年01月

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GPZ 900R コンプリートフレーム 制作中 ~ 続編

溶接ビードは必ずしもフル溶接ではありません、タップ溶接による応力バランスも考えますタップ幅チドリタップなどにより歪や剛性バランスの調整を行います、フレーム補強とは強度を上げる目的ではありません、剛性を上げる目的でおこないます、剛性と強度は少し意味が違います、強度とは壊れにくさを意味します、剛性とは変形しにくさを意味します、オートバイのフレームに求められるのは剛性(バランス)のほうです、ガゼットや補...

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edit-notes16.png2012.01.13.
ichiran16.png ⇒ KAWASAKI ZXー10R ×3
edit-notes16.png2012.01.12.
ichiran16.png ⇒ SUZUKI GSX-R1100

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edit-notes16.png2012.01.12.
ichiran16.png ⇒ 2011 名古屋 モーターショ- より

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