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KAWASAKI 水冷 直4 チューニングメニュー 続編 7

KAWASAKI 水冷 直4 チューニングメニュー 続編 7

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全ての重量バランス作業が終了して本日シリンダーの取り付け(ピストン挿入)作業になります。

このあたりがうまくいかない場合は最悪ピストンリングが破損したり、高価なベースガスケットが

ぐちゃぐちゃになってしまいます。

やりかたはそれぞれなんでしょうが私の場合は4気筒でもピストンリングコンプレッサーなる工具

は使用しないで独自のやりかたで行います、とにかく毎回少しだけ工夫をすると言う気持ちを

加えていき、経験を積んでいけば自分自身のやりかたが確立されていくと言う思いで本日も定休日

ではありますが日々の勉強と任務をがんばっておりま~す 
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