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ZX-14R エンジンチューニング 開始

ZX-14R エンジンチューニング 開始

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さっそくですが ZX-14R のエンジンチューニングにとりかかって行こうとおもいます。

外観的にはシリンダーにオイルラインが追加されてる以外は寸法的には同じに見えます、

なぜにメーカーが行ったストロークアップが4.0ミリという数値だったのかはZZR1400のストロークアップ

エンジンを製作した者なら良く理解できる4.0ミリと言う数値なのであります、その他流用パーツも含めて

ZZR1400 とどこが違うのかなどを分析しながらチューニングメニューを考えていこうとおもいますので

エンジンパーツの流用等も見極めていけると思います、仕事なんですがわくわくしますねェ~ 

チューニングエンジンだからといって身構えて乗るような欠陥車は製作いたしておりませんので

過去の製作ノウハウによる絶対的な耐久性と高出力なパフォーマンスが楽しめるように

最終的にはだれもが乗れる高出力エンジンに仕上がるとおもいますのでおたのしみに~ 

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